国設知床キャンプ場→知床峠→羅臼→335号線→標津→中標津緑ヶ丘森林公園キャンプ場
走行距離 121ｋｍ
平均速度 17.1ｋｍ
最高速度 81.7ｋｍ（人生最速！）
走行時間 7時間08分
最高高度 757Ｍの間（知床峠）
今回は知床峠を越えなければいけないため、キャンプ場を朝早く出る。
朝は生憎の小雨
･･･今回の旅行に関しては天気予報がまるで当たらない。
目の前には「知床峠」！！！
今回は勾配が最大のヒルクラムになる。
小雨が降り続く中、レインコートを着込んでいるのに寒い。
吐く息は白い･･･
それでもクランクを回しながら、GPSの高度計と睨めっこ。
60･･･100･･･
くぅ～200･･･300ｍぅ～
300ｍ過ぎた頃から霧が出てきて、目の前の視界が悪くなる。
それでも400ｍ･･･500ｍまで上がってきたぁ～！！
正直風が追い風でなければ、もうダウンしていたはず。
知床峠は500ｍまで上がってくると、そこには本来眼下に素晴らしい風景が広がるはずも
すでに一面真っ白
（笑！ひゃはぁ！）
この段間では、既に峠を越える事しか頭にない。
600ｍの世界に入った頃は残りのカウントダウンが頭を過ぎっていく。
600ｍを越えた頃には、手足は冷たくなり身体は凍え、ただ真っ白な中をひたすら上るだけ。
その中でも強風が霧を流していく幻想的な風景を垣間見つつ･･･700ｍ･･･あと少し･･･
もう頂上付近は風が冷たく、手足は冷たさを通り越してジンジン痺れて痛い。
それでも750ｍ！！頂上まで登り切った！！！
一面真っ白･･･寒～～い
眼下には期待していた「羅臼湖」も見えず、ものすごい轟音の強風が吹き荒れる。
まさに映画の「ミスト」の世界がリアルにあった。
なんだか７月下旬なのに山頂には風花が･･･
山頂でトイレに入るも、扉が「ガタガタ」と揺れる、揺れる。
痺れた手足をさすり、上下考えれる限りの防寒をして風が収まるまで待つ
･･････ダメだ、収まらん。仕方なしに再スタート。
小生の知床峠のイメージは唯々
「寒い
」「痛い
」「辛い
」の三拍子のイメージを残しただけだった。
峠からの下りも視界が真っ白なため、少しづつ、少しづつコーナーを慎重に下る。
この時、車はほとんど無く助かった。
山頂から600～500ｍ区間はまさにアッと言う間に過ぎていった。
でも心は「寒ぃ～」の一言。
しかし350ｍくらいまで下ってくると何やら神々しい光が･･･！！
300ｍ辺りで青空
！えぇ～！！山一つ挟んでまるで別世界。
数分前の山頂が嘘のようだ･･･
この完全装備が山頂の現実を物語っている
太陽の暖かさの中、寒さで凍えた身体を休ませる。
日向の世界がなんと素晴らしいことか。
路面が乾いていれば一気に下りを駆け抜ける。まさに弾丸の如く
（よい子はけして真似しないように）
この時に81ｋ出ていたのか･･･下る際、怖くてメーターは確認なんて出来ません
羅臼まで下って、道の駅で昼食
あまりの寒さで未だ手足がビリビリしていて感覚が戻らない。
道の駅の売店のおばちゃんが心配してくれて、暖かい昆布茶を振る舞ってくれた。
すげ～温まりました
感謝
暖かい蕎麦でお腹を温め、しばらく日向ぼっこをした後、自転車を漕ぎ出す。
朝とは違って、暑いくらいの日差しが照りつける。
本当に午前中の出来事が嘘のようだ。
海岸線335号線を海を望みながらひたすら走る。
途中に北方領土である国後島の姿も。
あれが国後島。日本なのに行けない島。
色々な考えを巡らしながら、真っ青な海はここ北海道ならでは。
いつ来てもこのブルーには感動する。
あぁ～まだ自然が生きているんだなぁと実感。
標津から272号線に入ると追い風がビュンビュンと背中を押してくる。
中標津までは広大な牧草地が続く。
正に風神の神に祝福されたかの如く、「ガンガン」ペダルを踏み込む。
自転車が風になる瞬間、風景が流れるように後ろを通り越していく。
風の味方を付け、止まることなく17時には中標津へ。
今夜のキャンプ場は山の中腹だが安くて良い。
小学生の一団が来ていて五月蠅かったが、これもまた良し
キャンプ場の受付にはリスの姿も。
一番近くの日帰り温泉に入り（今ひとつ）美味しいと聞いた回転寿司へ。
味は悪くないが今ひとつ。（写真撮る気も起きなかった）
まぁ今日はとにかく一日よく走った。そして疲れた･･･
明日は摩周湖。摩周湖上りがあるんだよね
どうしようかな････
出来れば明日はゆっくりしたいと考えている。
北海道旅行も残りわずか。十分楽しんで制作に生かしたいものだ。
呼人浦キャンプ場→244号線→斜里→334号線→国設知床キャンプ場
走行距離 94ｋｍ
平均速度 16.8ｋｍ
最高速度 39ｋｍ
走行時間 5時間25分
最高高度 9～60Ｍの間
呼人浦キャンプ場で例の情報屋さんと朝から少々話し込む。
どうやら羅臼のキャンプ場が熊が出て閉鎖されたとの事。
その他自転車についてなど色々と喋っている内に8時半、慌てて出発。
ちなみにこちらが本物の「網走刑務所」
網走市内を走っていると、ホントに運良くロードを扱っている自転車店を発見！！
しかもこんな朝早くからとは恐れ入りました。
ロングバルブのチューブを購入。店長さんに感謝★
網走から244号線を知床目指して走る。
途中244号線に並走している釧網線を横目に濤沸湖を抜ける。
霧も出てきて、濤沸湖の景色は釧路湿原と同じ情景になっていく。
なんだか専門学校時代、初めての北海道旅行を思い出す。もう12年も前の話。
走りは快調そのもの。その途中マウンテンのライダーと行き先が被る。
正直この辺りは距離の置き方に悩む。
今はのんびり走りたいので連むのは勘弁
（自転車はこの辺りの距離の保ち方が難しい）
オホーツク沿岸を望む道程は風が冷たく、レインコートは一日中着っぱなし。う～ん･･･
それでも11時半には斜里に到着
町中でテントのペグを購入後、美味しそうな定食屋を見つけたので入店
メニュー見て暖かい蕎麦と貝柱の天麩羅のスペシャル盛りを。
（テレビの取材も来ているようで）
寒い中だったので暖かい蕎麦＆サクサクの天麩羅はgood！！
う～ん身体温まる。
腹ごしらえも済み、334号線を走り出す。
しかし寒さが厳しくなってきて、身体も重く、午後からはペースを落とす。
味のある神社･･･お参りしていく。
斜里からはある程度の上りを考慮していたが、一本道の334号線はアップダウンの少ない道。どうやら明日は標高10ｍから一気に780ｍまで上がる事になりそう･･･
昨日のライダーさん情報は脅しじゃなかったかぁ。
途中オシンコシンの滝で爆流を見学。いやなかなか壮観、楽しめた。
爆音が響き渡る
ここでも飛沫がかかる！
寒いのでホットコーヒー（7月下旬ですよ）で一息。
ホットは健在！
ウトロまでの道を海を望みながらのんびり走る。
しかしここから見る海はとても美しい。
晴れていれば美しいエメラルドグリーンの海を望めることだろう。
岩礁の造形が美しい
自転車は何処でも止まれるのが良い。
名も無き花にも目が行く。
今夜のキャンプ場のウトロには3時半着。
高台のキャンプ場へ行き（勾配きつい
）テントを張る。
キャンプ場でピスト自転車で北海道旅行している猛者を発見！
（2段しか切り替えがないとか）
そのピストさんと自転車談義で40～50分話し込んでしまった。。。
しかしピストで北海道旅行とは恐れ入りました
キャンプ場近くの夕日が見える温泉でのほほ～ん
（温泉内に鹿が居てビックリ！近くまで来るし
）
ホントはこの温泉、晴れていればオホーツク海に沈む夕日が見れるとか。
う～～ん残念。
（でも温泉管理のオジさん＆オバさんいい人だった）
夕食前にウトロの港を見ていると、近所の小学生に不思議そうな目で見られる。
港町って雰囲気
う～ん、只の旅行者なんですけどね
夕食前は漁港近くの定食屋でほっけ定食＆ビールで一杯（飲んでばっか）
ホッケうま～い
流石港だけあって新鮮な食材に舌包み。う～ん満足、満足
さて明日はいよいよ知床峠！
多分今回の旅行最大の山場（まさに山！）になりそう･･･
上湧別五鹿山公園キャンプ場→238号線→サロマ湖→オホーツク自転車道→呼人浦キャンプ場
走行距離 90ｋｍ
平均速度 17.7ｋｍ
最高速度 45.7ｋｍ
走行時間 5時間03分
最高高度 8～50Ｍの間
上湧別の蚊だらけのキャンプ場を急ぎ発つ。朝から少々寒い。
途中北狐の遺体･･･南無南無。
238号線に入るセイコーマートで朝食。
そこで昨日温泉で見たバイクフライデーが！
しかもライダーはアメリカ人の方
（バイクフライデーは2台所有とのこと）
カリフォルニアから来たと言う「マリオ･チッポリーニ」似の細身のお兄さん。日本語喋ってくれて良かった。
マリオ(仮）さんから途中サイクルロードが有るとの情報を。サンクス！
マリオ(仮）さんはこれから宗谷岬の方に行くとか。頑張れ！
238号線に入ってからはサロマ湖に添って走る。
しかしサロマ湖、はっきり言って海！
道沿いからサロマ湖を望むが湖とは思えない大きさ。
遠目から見る水質はそんなに良くないものの、サロマ湖は養殖をしている漁師の姿と相まって、何とも叙情的。
この間、自転車も238号線を走っている間に2回程空気抜けが。
パッチで補助しているが、結構大きい穴。
あと少し持ってくれれば網走なんだが･･･
終点サロマ湖シンボルの前で二人のライダーさんから知床峠の情報をゲットも自転車では結構きついとの事。う～ん、もしかして1000ｍ越えより手強いかも
サロマ湖広～～い
442号線に入るとマリオ(仮）さんの言っていたサイクルロード「オホーツク自転車ロード」発見！
道は網走まで続く
う～ん素晴らしい。
2車線の自転車ロードを良いペースで進む。
天気はドンヨリとして曇りに。
まぁ雨よりはマシだが、晴れていたらオホーツク海を一望できただろう･･･
昼はレストラン「ところ」でホタテ定食を。
食べ物にはお金をケチらないのが自転車旅行
この辺りはホタテの養殖の産地とか。う～～ん甘い！！
ホタテ尽くしを堪能しました。
サイクルロードをのんびりと走りながら、菖蒲の咲き乱れる川縁を眺めながら
終点の網走湖まで。
途中にはホタテの貝山が幾つも･･･
この風景も自転車でなければ見れない。
まさに自転車旅行の醍醐味がここにはあった。
15時には呼人浦キャンプ場に着。
キャンプ場では株で食っていると言うオジさんとか、自称隠居しているオジさんとかに話しかけられる。
絵描きしてますと言ったら、なぜか話が盛り上がる･･･はてはて？？
またテント横のライダーさんは情報屋とか。いやいや面白い話を聞かせてもらいました。
キャンプ場ですっかり時間を取られてしまい、あわてて網走刑務所へ。
レプリカなんですけどね
いやマジで蝋人形怖い･･･そして恐ろしい北海道の裏歴史。
中はいやぁ～な感じ･･･
この奥は怖かった･･･
これ見ると絶対刑務所行きたくないものだと感じた。
刑務所前で６０歳の自転車旅行中のお爺さんと話しかけられ、ついつい旅の長話を。
（しかし今日は話しかけられる日だった）
寒くなってきたので網走湖畔のホテルの日帰り温泉へ。
ここでコインランドリーで洗い物出来たのは本当に良かった。
ホテル内のラーメン屋で普通盛りのラーメン豚丼セットを頼んだら大盛りが来た～！！
って普通との事。
大盛りですよこれは。
でもお腹ペコペッコだったので、がっつり食べて元気復活！！美味ぁ～～い！！
自転車旅行は何が良いかって、やはりご飯が美味しく頂ける事。
しかも食べている実感が凄い。
食事に対して「ご馳走様」と心から言える瞬間が多々あった。
さてお腹一杯。ビール飲んで明日は知床近くのキャンプ場まで。
でも気がかりはタイヤ。
今日買い物できなかったの痛手。
網走で買い物出来ないと、多分釧路までお店はないだろう･･･
もう少しだけ保ってほしいものだ。
層雲峡→石北峠→39号線→西留辺蘂→242号線→上湧別五鹿山公園キャンプ場
走行距離 124ｋｍ（初100ｋ越え）
平均速度 18.9ｋｍ
最高速度 57.3ｋｍ
走行時間 6時間34分
最高高度 1051Ｍ（最高高度更新！）
今日は1000ｍ越えがあるため、早めに起きて出発の準備を。
タイヤの空気圧が足りないため、空気を入れていたらバルブがへし折れた！えぇ～！！
慌ててスペアに変えてスタート。朝から幸先悪いなぁ
今朝も雨は本降り・・・一時は視界が真っ白になるくらいのスコール。
それでも層雲峡のセイコーマートで朝ご飯を店内で食べていると、次第に降り止んだ。
キャンプ場から1040ｍ、とにかく挑む！
ギヤも下一つ残し、回す回す回す。雨が降る続く霧の中、頂上目指して、ただひたすらにペダルだけを回す。考えることは「上へ」「上へ」。
途中には美しい風景
700･･･800･･･高度標識を越える度「あと200！」と声を張り上げて登る。
900を越えてＧＰＳの高度計が1000ｍを越えた時、まだ自分もまだ若い！
と確信できた。
山頂到達！
荷物満載の20キロは下らない自転車での1000ｍ越え。
32歳にして良くやったと自分を褒めてあげたい。
山頂は横殴りの風が･･･
石北峠の山頂で感動に浸っている間もない程雨が寒い･･･とりあえず峠を下る。
下りは気持ちよく走りたいと思ったが、下る際、雨は弾丸のように打ち付けてくる。
路面は雨で真っ黒。ブレーキはほとんど意味を成さない。
こうなると下りは恐怖そのもの。
風景を楽しむ間もなく、ただ慎重にラインを読んで下る。雨が痛い。
石北峠からの39号線、この一方的な下りでは常時30km以上の走行。
手足が冷さで疲れと合わせて身体にのし掛かる。
もうダメだ･･･と西留辺蘂のローソンで思っていた時、空が･･･明るくなってきた！
神よぉ！！
242号線の分かれ道からは、先ほどまでの大雨が嘘のような快晴。
色彩の鮮やかな北海道が戻ってきた。
しかし大雨の後の快晴･･･あまりの違いに二つの国を走っているような気分。
なんか面白い建物
午前の大雨と違い、景色を楽しみつつ242号線のゆる～～～い下りを風と共に走る。
ただ走れる幸せをかみ締めて。
この時は既に晴天
気分良く走っていると遠軽辺りで2回目のパンク！！！やっちまった。
サッサと直して、身体に燃料補充してスタート。
いやパンク修理慣れたもんだ。
予定をしていた上湧別には3時には着いてしまった。
やはり朝が早いと進む。
キャンプ場でテントを張るも、なぜか蚊！蚊！蚊！！の襲来！！
なんじゃこりゃ！！あとで虫除けスプレーで滅殺じゃぁ～～！
！
取り敢えず上湧別温泉チューリップの湯に。
上湧別はチューリップで有名らしいのだか、5月に来ないと意味がない。
まぁ温泉にチューリップが浮いて居る訳でもないし良いのですがね。
サウナと温泉にまったり浸かり、施設内の料理屋で温泉定食
（天丼･鉄火丼･蕎麦の3種盛り）をガツっと食べて、休憩所で芋餅とビールで一服。
くぅ～生き返～る。
温泉内に何故か先生のリトグラフが（笑）
温泉を出ると、其処には「バイクフライデー」
一体何者？
明日は晴れると良いなぁ～
しかし今日は本当に走りっぱなしの一日でした。
明日はいよいよサロマ湖。知床と2大期待の所に来たのだ。
さて明日も早く起きて、網走までの道を楽しむとしよう。
旭川→39号線→273号線（並走）→層雲峡
走行距離 72.3ｋｍ
平均速度 15.4ｋｍ
最高速度 32.8ｋｍ
走行時間 4時間42分
最高高度 654Ｍ（最高高度！）
旭川のホテルを連泊しようかと悩みつつ、雨の中スタート（はぁ～）
39号線を東へ。
パラパラと雨が降り続く中、旭川を後に。
途中で圧縮出来る衣類袋を買い（かなり欲しかった）とにかく走る！
今日は雨がパラパラでいいかなぁ～？と思っていたら愛別辺りでザーザー（泣）
一度休んで愛別で市役所前のボロッちいラーメン屋へ
（一度やめようかとも考えたが・・）
外見とは裏腹にお店の味噌ラーメンうま！！
何より暖かいものが有り難い。ズルズルと完食。
（ボロッちいなんて考えてゴメン）
愛別からは途中で発見した「自転車ロード」なる道に入ってみることに。
旭川から走れます。
実は旭川から伸びていたのだか、不信感半分で利用しなかった。
（ミスって戻るのが面倒だったので）
ただ此処から39号線を自転車が走るには結構怖いので、とりあえずこの「自転車ロード」に入って見ることに。
入ってみてからは、とにかく快適の一言。
自転車専用道路
何より車に気を遣わないのがいい。
こんな道なら旭川から使うんだった。
道の真ん中で写真もOK
快適な自転車ロードを走り愛山まで。
しかし表札に出ていた層雲峡までの道がない？？
仕方なく39号線にもどり走るも、雨が最高に酷くなってきた！
うがぁ～！！
もう雨の中嫌々漕ぐ。もう嫌・・・
上川の273号線の分かれ道で層雲峡に行くか、白滝に行くかで悩む。
レインコートを着ていても身体が冷え冷え
なので、出来るだけ早く温泉に入りたいため層雲峡周りのルートを選択。
層雲峡までは緩い上り。ギヤを一番下にして足を回しながら走る。
とにかく温泉！それだけを念頭に600ｍまで突き進む。
途中トンネルがかなり有り難かった（雨を防げるため）層雲峡までの273号線上りは絶壁が立ち並び圧巻。
まさに絶壁
霧と山渓のコントラストが幻想的な風景を醸し出す。
幻想的な風景を横目に、本当に寒い寒い思いをして
層雲峡に到達！（高度654ｍ）
層雲峡のキャンプ場に陣を張り、とにかく層雲峡の温泉へ。
温泉での～～んびりと浸かり、冷え切った身体が芯から温まる
生き返るとは正にこの事。
途中寒さで何度死ぬかもと思ったことか・・・温泉は正に命の湯！！
温泉で十分休んで、施設内のイタリアンでビール＆ハンバーグ。う～んgood
さて明日は上り下りで1000ｍまで上がる事に。
ハンガーノックに注意して、果たして1000ｍ登り切れるのか？
明日も雨の予報・・・はぁ～寒いのはもう嫌だなぁ～
